- Fig. 1 Pantalla: Aviso con texto de advertencia
Válido para vehículos: con indicador de la presión de los neumáticos
El indicador de control de la presión de los neumáticos le informa si la presión de algún neumático es insuficiente o si hay un fallo del sistema.
El indicador de control de la presión de los neumáticos compara, con ayuda de los sensores del ABS, el perímetro y el comportamiento de cada una de las ruedas. Si la presión del neumático cambia en una o varias ruedas, se indicará en la pantalla del cuadro de instrumentos mediante el testigo de control 
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y un mensaje informativo Fig. 1. Si sólo está afectado un neumático, se indicará la posición del mismo.
o y un mensaje informativo Fig. 1. Si sólo está afectado un neumático, se indicará la posición del mismo.Cada vez que se modifique la presión de los neumáticos (al pasar de carga parcial a carga total o viceversa) o se cambie una rueda, se deberán memorizar los nuevos valores en la radio o en el MMI* Enlace. En la puerta del conductor encontrará un adhesivo con la presión recomendada para los neumáticos Enlace.
Tanto el perímetro como el comportamiento de las ruedas pueden variar, por lo que podría emitirse un aviso sobre la presión de los neumáticos en los siguientes casos:
- La presión del neumático en una o varias ruedas es insuficiente,
- el neumático presenta daños estructurales,
- se han cambiado ruedas o modificado la presión sin memorizar los valores de nuevo Enlace
Testigos de control
Pérdida moderada de presión en al menos una rueda ¡ATENCIón!. Adicionalmente luce el testigo en el cuadro de instrumentos. Compruebe y/o corrija la presión de los neumáticos en las cuatro ruedas y memorice los valores en la radio o en el MMI*. Pérdida considerable de presión en al menos una rueda ¡ATENCIón!. Adicionalmente luce el testigo en el cuadro de instrumentos. Compruebe los neumáticos afectados y repare o cambie las ruedas en cuestión. Compruebe y/o corrija la presión de los neumáticos en las cuatro ruedas y memorice los valores en la radio o en el MMI*.TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ¡Presión de los neumáticos! Anomalía del sistema. Si, tras conectar el encendido o durante la marcha, aparece en el cuadro de instrumentos el mensaje TPMS y además el testigo parpadea primero durante aprox. un minuto y a continuación permanece encendido, significa que el sistema presenta una anomalía. Póngase en contacto, cuanto antes, con el taller especializado más cercano.
parpadea primero durante aprox. un minuto y a continuación permanece encendido, significa que el sistema presenta una anomalía. Póngase en contacto, cuanto antes, con el taller especializado más cercano.- Si el indicador de control de la presión de los neumáticos aparece en la pantalla del cuadro de instrumentos, reduzca la velocidad de inmediato y evite maniobras bruscas y frenazos. Detenga el vehículo en cuanto sea posible y compruebe el estado y la presión de los neumáticos.
- El conductor es el responsable de que la presión de los neumáticos sea la correcta. Por ello, la presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad.
- Si se dan ciertas circunstancias (p. ej., conducción deportiva, carreteras en condiciones invernales o sin pavimentar), el indicador de control la presión de los neumáticos puede reaccionar con retardo.
- Le rogamos se informe en un Servicio Oficial Audi o en un taller especializado sobre si es admisible montar neumáticos con propiedades de rodadura de emergencia en su vehículo. Montar este tipo de neumáticos de un modo indebido implica la retirada del permiso de circulación de su vehículo. A consecuencia de ello, además, pueden originarse daños en su vehículo o, bajo determinadas circunstancias, incluso producirse accidentes.
Nota
- Si se produce una avería en el ESP/ABS, deja de funcionar también el indicador de la presión de los neumáticos.
- Al circular con cadenas para la nieve se puede producir una anomalía en el sistema.